Operatorul feroviar a semnat un contract de modernizare a căilor ferate din port. Investiția va crește capacitatea de tranzit și va include electrificarea tronsonului.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat, pe 5 martie 2025, cu Asocierea Bawi – Swietelsky Construct, contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa a II-a.

Valoarea contractului este de 524.508.117 lei, fără TVA. Finanțarea se realizează din fonduri externe nerambursabile, Connectând Europa (CEF), din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din resursele proprii ale CFR SA, precum și din alte surse legale.

Proiectul, care presupune o perioadă de 37 de luni, va include 7 luni de proiectare și 30 de luni de execuție.

Obiectivele proiectului

• Creșterea vitezei de circulație între 120 și 160 km/h pe întregul tronson;
• Electrificarea tronsonului (25 kV);
• Creșterea capacității de transport;
• Asigurarea interoperabilității prin implementarea sistemului tehnologic integrat, având în vedere sarcina pe osie (22,5 t), gabaritele de încărcare (C), lungimea liniilor din stații și stațiile intermediare, accesibilitate pentru persoanele cu dizabilități;
• Modernizarea stațiilor de cale ferată (inclusiv stațiile intermediare) în vederea îmbunătățirii confortului călătorilor;
• Înlocuirea sau reparațiile necesare pentru poduri, podețe, sistem de drenaj și terasamente;
• Construirea drumurilor de întreținere de-a lungul căii ferate;
• Modernizarea clădirilor stațiilor de călători, inclusiv pasarele și tuneluri pietonale, ridicarea nivelului peroanelor conform standardelor europene;
• Instalații fonoabsorbante pentru reducerea zgomotului;
• Instalații de centralizare electronică și sistemul de siguranță ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R);
• Modernizarea echipamentelor de telecomunicații.