Consiliul Concurenței a efectuat verificări la șase importatori auto, investigând posibile practici restrictive. Autoritatea bănuiește că anumite clauze contractuale obligă clienții să efectueze anumite reparații și întrețineri, care nu sunt acoperite de garanție, exclusiv la service-uri autorizate sau cu piese originale, amenințând cu anularea garanției.

Autoritatea a identificat indicii care sugerează înțelegeri între importatori și rețelele lor de dealeri și service-uri. Aceste înțelegeri ar putea limita accesul altor service-uri sau furnizori de piese la clienți, afectând concurența pe piață.

Astfel, Consiliul Concurenței suspectează că anumite condiții contractuale impun efectuarea unor reparații și întrețineri neacoperite de garanție doar în rețeaua autorizată a importatorilor, utilizând exclusiv piese originale, sub sancțiunea pierderii garanției.

„Garanția unui autovehicul nu trebuie legată de lucrări care nu sunt acoperite de garanție și care sunt suportate de proprietar, doar în rețelele autorizate sau cu utilizarea unor anumite piese. O astfel de practică este dăunătoare concurenței și dăunează clienților”, a declarat președintele Consiliului Concurenței.

Autoritatea a efectuat verificări la companiile BMW Romania SRL, Porsche Romania SRL, Mercedes-Benz România SRL, Hyundai Auto România SRL, Renault Commercial Roumanie SRL/Automobile-Dacia SA și Euro Inter Trade Corporation SRL.

Importatorii verificați comercializează mărci auto care reprezintă o cotă semnificativă în România.

Verificările sunt autorizate de Curtea de Apel București și vizează clarificarea potențialelor practici anticoncurențiale, fără a constitui o condamnare preliminară a companiilor.

În cazul constatării unei încălcări a regulilor de concurență, companiile riscă amenzi de până la 10% din cifra de afaceri. Însă, cooperarea cu autoritatea în cadrul programului de clemență poate duce la iertarea amenzilor sau la reduceri substanțiale.