„Raportul de inspecție a evidențiat următoarele nereguli: S-a constatat că turnatul betonului pentru placa de suprabetonare a podului s-a desfășurat fără autorizația necesară din partea ISC și consultant, pentru etapa crucială a execuției. Pentru această abatere de la procedură, executantul a primit o amendă contravențională, conform Legii 10/1995, articolul 36, punctul III, litera d), în valoare de 10.000 lei”, au transmis reprezentanții ISC.

Inspectorii de Construcții, după măsurători la fața locului, au identificat incertitudini legate de grosimea plăcii de suprabetonare pe două segmente de aproximativ 40 de metri fiecare.

Zeci de inspecții ISC pe șantierul autostrăzii Ploiești – Buzău

Inspectoratul de Stat în Construcții a efectuat aproape 30 de inspecții pe șantierul autostrăzii Ploiești – Buzău, parte integrantă a Autostrăzii Moldovei A7.

„La acest proiect, Inspectoratul de Stat în Construcții a efectuat peste 29 de inspecții, monitorizând permanent respectarea legislației în domeniul calității construcțiilor, atât în faza de execuție, cât și în etapele critice pentru rezistența și stabilitatea structurii. Valoarea investiției este de 1,4 miliarde de lei.”, au declarat reprezentanții ISC.

Autostrada Moldovei A7, de la Dumbrava la Pașcani, cuprinde 13 loturi de drum și este finanțată prin PNRR. Conform planificării, autostrada ar trebui finalizată până în 2026.

Proiectul Autostrăzii Moldovei A7 extinde infrastructura rutieră pe o distanță de 427 de kilometri, de la Dumbrava până la Siret. Pe tronsonul de la Dumbrava până la Pașcani (320 km), finanțarea este asigurată prin fonduri PNRR.