Autoritățile județene din Brașov avertizează că un pod rutier peste râul Olt, în zona Hărman – Podu Oltului, cu o vechime de peste o sută de ani, se află în pericol de prăbușire din cauza stării avansate de degradare.

În acest context, administrația publică analizează posibilitatea construirii unui pod nou, iar temporar va fi amenajat un pod provizoriu de pontoane pentru traficul rutier.

Conform unui comunicat al Consiliului Județean Brașov, autoritățile județene caută soluții pentru gestionarea problemelor de trafic în zona Hărman – Podu Oltului, deoarece podul peste Olt, situat pe drumul județean 112 și construit în anul 1920, este în stare de degradare avansată și poate ceda în orice moment.

Având în vedere evaluarea tehnică a podului, planul vizează realizarea unei construcții noi pe amplasamentul celui existent, iar președintele Consiliului Județean, Adrian-Ioan Veștea, a verificat personal, luni, opțiunile pentru o conexiune rutieră directă între satul Podu Oltului și Hărman, pentru a evita ocolirea unei distanțe considerabile pentru localnici.

Participanți la discuții au fost prefectul Mihai-Cătălin Văsii, primarul din Hărman, Onoriu Velican, viceprimarul Sergiu Huțaru, directorul Sistemului de Gospodărire a Apelor Brașov, Mihai Uță, precum și specialiști ai Direcției Județene de Drumuri și Servicii Publice a CJ.

Întâlnirea a avut loc în contextul în care criza podului actual a determinat solicitarea unei expertize tehnice pentru identificarea celei mai potrivite zone a râului Olt pentru amplasarea unui pod provizoriu de pontoane, destinat traficului auto.

O echipă de militari genişti de la Alba Iulia, în colaborare cu pompierii din Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Ţara Bârsei” din Brașov, a realizat luni, 8 decembrie, măsurători și teste privind adâncimea Oltului și accesele din apropierea podului pentru a determina locația optimă pentru montarea podului de pontoane.

„Am analizat viabilitatea tehnică a soluției unui pod provizoriu de pontoane, capabil să permită circulația vehiculelor cu masă de până la 3,5 tone în timpul lucrărilor de construcție a unui nou pod. Asigurăm localnicii din Hărman și Podu Oltului că sunt conștient de problemele lor și depunem toate eforturile pentru soluționarea acestora. Vrem să evităm o situație în care să rămânem cu un pod instabil sau să fie nevoie de trecerea pe distanțe lungi ca alternative. Soluția optimă este demolarea podului vechi, construcția unui nou pod și amenajarea unei legături rutiere directe, în siguranță maximă pentru cetățeni”, a afirmat președintele CJ, Adrian-Ioan Veștea.

În următoarele zile, Consiliul Județean va analiza propunerea tehnică și devizul estimativ pentru păstrarea podului de pontoane pe durata lucrărilor de construcție a noului pod. Autorizația de construire a fost emisă deja, iar conform planului de execuție al firmei proiectante, lucrările urmează să dureze 14 luni.

Se informează că