Proiect de Hotărâre de Guvern, dezbătut joi public de Ministerul Finanțelor, prevede extinderea schemei de sprijin de stat pentru transportatori, destinat compensării creșterii prețului la motorină. Ministerul Finanțelor citează volatilitatea pieței petroliere și tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu drept motive pentru această măsură.
Conform documentului, perioada de acordare a ajutorului de stat ar putea fi extinsă până la 30 aprilie 2027, pentru combustibilul achiziționat până la 31 decembrie 2026.
Măsura intervine în contextul fluctuațiilor semnificative ale cotațiilor internaționale ale petrolului, cauzate de conflictul din Iran.
Pretul motorinei în benzinăriile din România ar putea atinge 9,78 lei peste două săptămâni, foarte aproape de pragul psihologic de 10 lei, dacă autoritățile nu implementează măsuri, conform unei analize realizate de Asociația Energia Inteligentă. Specialiștii au utilizat o formulă matematică care analizează prețul petrolului, cotațiile diesel, marjele companiilor, costurile logistice, precum și acciza și TVA-ul percepute de stat.
Guvernul afirmă că măsura ajută la prevenirea creșterii prețurilor
Potrivit documentului, incertitudinile legate de fluxurile de petrol din zona Golfului Persic au provocat reacții imediate pe piețele energetice și financiare, reflectate în creșterea și volatilitatea prețului țițeiului.
În acest context, costurile operatorilor de transport, dependenți de prețul combustibililor, au înregistrat creșteri semnificative.
Nota de fundamentare evidențiază că, în lipsa unei intervenții, transportatorii români ar putea alimenta vehiculele în alte state unde schemele de sprijin sunt mai generoase, afectând astfel competitivitatea locală și generând distorsiuni în piață.
De asemenea, creșterea tarifelor de transport ar putea perturba lanțurile de aprovizionare și influența negativ mai multe sectoare economice.
„Mai multe state membre au implementat măsuri temporare de sprijin sau scheme de compensare pentru reducerea impactului creșterii prețurilor combustibililor asupra operatorilor economici, în special în sectorul transporturilor,” menționează nota de fundamentare.
Compensație mai mare decât majorarea accizei
Actuala schemă, introdusă prin Hotărârea Guvernului 1094/2025, oferă transportatorilor sprijin sub formă de grant pentru motorină, valabil până la 31 martie 2026, și este valabilă până la 31 iulie 2026.
Proiectul propune prelungirea perioadei de eligibilitate a facturilor până la 31 decembrie 2026 și ajustarea bugetului schemei.
Ministerul Finanțelor indică, prin nota de fundamentare, că majorarea accizei la motorină, realizată în două etape, pe 1 august 2025 și 1 ianuarie 2026, a generat o creștere totală de 0,487 lei pe litru. Între timp, sprijinul de stat pentru transportatori depășește această creștere fiscală, fiind de 0,85 lei pe litru.
Astfel, proiectul propune modificarea formulării actului normativ pentru a include expresia „compensarea creșterii prețului la motorină” și nu doar a majorării accizei.
Monitorizare trimestrială a evoluției pieței
De asemenea, proiectul introduce un sistem de evaluare periodică a evoluției pieței petrolului. Ministerele Finanțelor și Transporturilor și Infrastructurii vor realiza analize trimestriale privind condițiile sectorului și situația economică.
În funcție de rezultate, autoritățile vor putea ajusta valoarea ajutorului de stat pentru a reflecta evoluțiile reale ale pieței energetice.
