Ilie Bolojan a menționat că vineri a avut discuții cu miniștrii Alexandru Nazare (Ministerul Finanțelor) și Bogdan Ivan (Ministerul Energiei), precum și cu reprezentanți ai Ministerului Economiei, ai ANAF, ai Consiliului Concurenței și ai ANAP, despre situația pieței carburaților din România în contextul crizei din Orientul Mijlociu.
„Pe piețele internaționale, prețurile la combustibili au înregistrat o creștere între 40% și 60%, ca urmare a blocajelor în aprovizionare, situație ce afectează toate țările, inclusiv România. Am analizat, cu date concrete, condițiile de aprovizionare, evoluția prețurilor și estimarea dinamicii acestora în zilele următoare, precum și posibile soluții pentru temperarea creșterii tarifelor. Monitorizăm modul în care se stabilesc prețurile pentru a evita creșterile speculative. Echipele tehnice vor finaliza aceste analize până la sfârșitul săptămânii. La începutul săptămânii viitoare, va avea loc o nouă întâlnire pentru a definitiva aceste măsuri”, a declarat Bolojan.
El afirmă că nu sunt decizii simple, deoarece riscurile și provocările multiple complică deciziile, mai ales având în vedere că „nu putem controla prețul la care țițeiul intră pe piață, iar lanțurile de aprovizionare sunt perturbate”.
Potrivit premierului, „orice încercare de a destabiliza piața, prin plafonarea arbitrară a prețurilor, poate duce la penurie”.
În același timp, Bolojan afirmă că reducerea accizelor trebuie să contribuie la scăderea tarifelor și să fie sustenabilă pentru bugetul aprobat vineri pentru anul 2026, în contextul reducerii deficitului fiscal.
„De aceea, refuz soluțiile populiste, care par să ofere ajutor, dar în realitate creează noi dezechilibre și costuri suplimentare. Orice măsuri adoptăm trebuie analizate minuțios pentru a maximiza beneficiile și a minimiza efectele adverse. La acestea lucrăm și acestea vom implementa”, a încheiat Ilie Bolojan.
