Ultima actualizare: 24 aprilie 2026Autor: Cristi TănaseVizualizări: 61
Extinderea autostrăzilor din România cu 131 de kilometri în 2025, lungimea rețelei de drumuri publice ajungând la 87.220 km, dintre care 18.193 km (20,8%) drumuri naționale, 35.131 km (40,3%) drumuri județene și 33.896 km (38,9%) drumuri comunale, conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS).
Din punctul de vedere al tipurilor de acoperiș, structura rețelei de drumuri publice include: 52,5% (45.806 km) drumuri modernizate, 23,5% (20.455 km) drumuri cu acoperiș ușor rutier și 24% (20.959 km) drumuri pietruite și de pământ.
Referitor la starea tehnică, 26,8% din lungimea drumurilor modernizate și 38,1% din drumurile cu acoperiș ușor rutier aveau durata de utilizare depășită.
Din totalul de drumuri naționale, 6.189 km (34%) sunt rute internaționale, 1.268 km (7%) autostrăzi și 138 km (0,8%) drumuri expres, iar din punct de vedere al numărului de benzi de circulație, 2.530 km (13,9%) sunt drumuri cu patru benzi, 315 km (1,7%) cu trei și 40 km (0,2%) cu șase benzi.
Lungimea drumurilor județene cuprinde 53,5% drumuri modernizate, iar 32,3% dintre drumurile comunale sunt pietruite.
Până la 31 decembrie 2025, lungimea liniilor de cale ferată utilizate public în funcțiune totaliza 10.615 km, dintre care 99,1% (10.519 km) sunt linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) cu ecartament larg și 5 km cu ecartament îngust.
Densitatea liniilor feroviare la 1.000 km pătrați de teritoriu era de 44,5 la mie. Cele mai dense rețele se regăsesc în regiunea București-Ilfov (206,3 la mie), Vest (60 la mie), Nord-Vest (47,8 la mie) și Sud-Muntenia (43,8 la mie).
De asemenea, lungimea principalelor căi ferate era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea totală a liniilor de cale ferată operative.
Sursa: Agerpres
