Construcția noului pod peste Prut, la Ungheni, avansează rapid, reprezentând un pas crucial în legătura dintre România și Republica Moldova. În prezent, curățarea vegetației de pe malul românesc este aproape finalizată, permițând intensificarea lucrărilor structurale.
Directorul general regional al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, inginerul Ovidiu Mugurel Laicu, a inspectat șantierul și a confirmat progresul vizibil. În weekend, s-au desfășurat activități intense, folosindu-se utilaje performante, precum excavatoare, autogredere, cilindri compactare, autobasculante, sonde și automacarale.
Pe malul românesc s-au efectuat lucrări importante, inclusiv:
– betonarea piloților pila P1
– forarea piloților pila P1
Pe malul moldovenesc, s-au executat:
– demolarea capetelor piloților forati în zona C2
– teste de piloți prin impedanță și carotaj sonic
Lucrările la acest proiect strategic au început pe data de 26 aprilie și vor lega viitoarea Autostradă A8, pe tronsonul Târgu Neamț – Lețcani – Ungheni. Durata estimată a proiectului este de 18 luni, constructorul oferind o garanție de 10 ani pentru structură.
