Skoda a prezentat la târgul auto de la Munchen un prototip numit Vision O, oferind indicii despre cum vor arăta modelele Octavia după 2030. Directorul general al companiei a declarat că Skoda studiază toate variantele de propulsie pentru noua generație Octavia.

Producătorul declară că acest prototip Vision O prezintă „viitorul electrificat al mărcii”, dar și un nou limbaj de design. Octavia va beneficia și de sisteme avansate de conducere autonomă.

Octavia este cel mai popular model al mărcii, cu 215.000 de unități livrate la nivel mondial anul trecut. În ultimii 29 de ani, peste 7,5 milioane de mașini Octavia au fost vândute la nivel global.

Prototipul Vision O măsoară 4,85 metri lungime, fiind ușor mai scurt decât modelul Skoda Superb. Capacitatea portbagajului este de peste 650 de litri, față de 640 l la Octavia standard, iar cu scaunele rabatate, volumul depășește 1.700 de litri.

Directorul general al Skoda, Klaus Zellmer, susține că versiunea de producție a prototipului break Vision O va fi în principal electrică. Însă, compania va explora toate opțiunile pentru alte tipuri de motorizare, în funcție de prevederile legislative.

Noul model nu va ajunge pe piață mai devreme de 2030, iar producătorul anunță că versiunea finală va fi prima mașină Skoda construită pe noua platformă SSP a grupului Volkswagen.

Întrebat cu privire la posibilitatea unor variante de propulsie non-electrice, Klaus Zellmer a remarcat că tranziția către mașini electrice nu s-a realizat la viteza anticipată. „Observăm o revenire a altor tipuri de motorizări, mai ales a hibrizilor plug-in”, a afirmat el.

Deși platforma este concepută, în principal, pentru vehicule electrice, este foarte versatilă, iar grupul Volkswagen a confirmat că poate integra un sistem „range-extender”, așa cum se vede la conceptul Cupra Tindaya.