Prețurile carburanților au înregistrat o creștere de un leu pe litru la benzină și peste 1,3 lei la motorină în ultimele trei săptămâni, de la începutul conflictului din Iran. Majorările au fost progresive, de aproximativ 10-20 de bani zilnic, și au fost integrate treptat, ceea ce face ca impactul lor să fie mai dificil de perceput.
Vineri, prețurile carburantilor au urcat din nou cu 15 bani pe litru pentru benzină și cu 19 bani la motorină. În prezent, cel mai ieftin sortiment de benzină costă 8,94 de lei, față de 7,95 de lei la sfârșitul lunii februarie, înainte de declanșarea conflictului.
Motorina standard a ajuns la 9,59 lei, comparativ cu 8,27 de lei la începutul lunii martie.
Motorina premium, cea mai scumpă variantă, destinată autovehiculelor performante, a ajuns chiar și la 10,29 lei pe litru, de la 8,9 lei înainte de război.
„Disconfortul generalizat nu determină măsuri, ci resemnare”
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energie Inteligentă, afirmă că această creștere graduală a prețurilor este mai periculoasă decât un salt brusc, deoarece consumatorii se adaptează și nu mai manifestă reacții imediate.
Cel mai mare risc într-o criză energetică nu este explozia inițială a prețurilor sau întreruperea fluxurilor, ci o deteriorare lentă, aproape invizibilă, a capacității de reacție a societății.
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energie Inteligentă
El compară această situație cu metafora „broaștei fierte”, când atât societatea, cât și clasa politică se adaptează progresiv la condiții anormale, până când pierd controlul fără să realizeze momentul critic.
„Nu este un scenariu dramatic, ci o situație insidiosă, caracterizată prin acumularea de compromisuri și ajustări minore, explicate liniștitor, dar care conduc la o schimbare structurală profundă”, subliniază analistul.
Pentru autorități, această metodă de ajustare reprezintă un mecanism ideal, deoarece reduc avertismentele publice și distribuie costurile în timp, făcându-le mai dificil de identificat și atribuit responsabilități.
„Nu există un moment clar pentru a identifica un vinovat. În locul unei crize evidente, se instalează o stare de disconfort constant, dar difuz. Acest disconfort nu provocă măsuri, ci tendința de a accepta situația. În timp ce discursul rămâne calm, realitatea se acumulează. Companiile se închid, activitățile agricole sunt afectate, dependențele structurale persistă, iar vulnerabilitățile nu sunt remediate. Sistemul energetic, datorită rigidității sale, nu poate fi ajustat rapid și, în final, presiunea devine insuportabilă. Acest moment va veni întotdeauna”, a explicat Dumitru Chisăliță.
Nicușor Dan anunță măsuri iminente din partea Guvernului
Președintele Nicușor Dan a declarat, joi, într-o conferință de presă organizată la Bruxelles, că autoritățile române planifică implementarea unor soluții în sectorul energetic în următoarele zile.
Pe de altă parte, ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a menționat că nu este momentul oportun pentru reducerea accizelor.
Oficiul Concurenței a confirmat că până acum nu există dovezi suficiente pentru a suspecta o creștere nejustificată a prețurilor carburanților în România. În plus, scumpirile sunt mai mici comparativ cu alte țări, în contextul în care România este și producătoare de petrol, a declarat oficialul.
De asemenea, Agenția Națională de Administrare Fiscală a anunțat controale naționale asupra lanțului de distribuție a carburantilor pentru a verifica respectarea legală a prețurilor și operațiunilor comerciale.
