Într-o postare pe Facebook, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că actualul sistem de parcare nu mai este sustenabil și că serviciul gratuit de parcare contribuie la supraaglomerarea spațiului public.
„Văd că primesc lecții de ecologie urbană din partea unor persoane care confundă politicile de mediu cu cele de mobilitate. Înțeleg, accept lecțiile, nu am nicio problemă, dar doresc să explic motivul pentru care am propus eliminarea tuturor gratuităților pentru parcări, inclusiv pentru autovehiculele electrice din centrul orașului, acolo unde Primăria Municipiului București deține parcări. În prezent, serviciul public de parcare nu mai justifică existența sa: există aproximativ 90.000 de gratuități pentru circa 45.000 de locuri de parcare. Este complet ridicol”, a precizat edilul într-o postare pe Facebook.
El a explicat motivele pentru care a decis să propună abolirea acestor gratuități, inclusiv pentru mașinile electrice.
„Motivul pentru care am decis să propun eliminarea gratuității, inclusiv pentru autovehiculele electrice: Mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele cu combustie internă; parcarea gratuită stimulează supraîncărcarea spațiului public; diminuează spațiul destinat pietonilor, bicicliștilor și transportului public; contribuie la inegalitate socială: proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai bine dotați din punct de vedere material; cetățenii fără mașină subvenționează indirect parcarea gratuită pentru cei cu autovehicule electrice”, a completat Ciprian Ciucu.
Ciucu: Parcarea gratuită transmite că „mașina este soluția”
Primarul general al Capitalei a subliniat și faptul că ideea de parcare gratuită „transmite că „mașina este soluția” și că, în orașele dezvoltate, există și alte alternative, precum transportul în comun, iar astăzi centrul orașului fiind bine conectat”.
„Aerul curat se obține prin zone cu emisii reduse (în curs de implementare, am identificat câteva arii pilot pentru astfel de politici!) și prin infrastructură de încărcare! Rămâne să îmi dați timp și o să vedeți rezultatele,”, a menționat el.
Potrivit acestuia, parcarea în București rămâne în continuare accesibilă.
„Costul este de aproximativ 16,5 lei pe zi, dacă achiziționezi un abonament. Nu cred că cei care aleg să își cumpere mașini electrice se bazează pe această gratuitate, ci pe alte motive, unele nobile și respectate de mine”, a concluzionat primarul general.
