Preturile la motorină și benzină la stațiile de alimentare în Europa Centrală și de Est au înregistrat creșteri de aproximativ 10–25% față de perioadele „liniștite” din 2023–2024. În România, într-o lună, majorarea a fost de aproape 15% pentru un litru de motorină. Comparativ cu aprilie 2025, românii plătesc cu 23% mai mult pentru un litru de benzină și cu 31% mai mult pentru motorină.
Datele indică un model constant în întreg spațiul Europa de Est: motorina a suferit o scumpire mai accentuată decât benzina.
Harta prețurilor la motorină și benzină în Europa Centrală și de Est. Situația în România
Prețul unui litru de benzină la benzinării din București, Cluj sau Timișoara a trecut de 1,75 euro. Motorina – utilizată de camioane, autobuze și de aproximativ jumătate din parcul auto european – a depășit 1,92 euro/litru. Aceste valori se reflectă în facturi mai mari la supermarket și în tarife mai costisitoare pentru transport.
Factorul declanșator este binecunoscut: atacul israeliano-american asupra Iranului și blocarea Strâmtorii Ormuz, principală rută pentru circa 20% din resursele mondiale de petrol și gaze lichefiate. Într-o piață globală a energiei extrem de interconectată, o oprire în Golful Persic se resimte în câteva ore la rafinăriile europene și în câteva zile la stațiile de alimentare din Vârșovia, București sau Vilnius.
Joi dimineața, Institutul Național de Statistică a publicat date despre inflație, indicând o creștere de 6,4% pentru categoria „combustibili”. Ulterior, INS a clarificat detaliile: în martie 2026, față de februarie 2026, prețul benzinei a crescut cu 11,11%, iar cel al motorinei cu 14,98%. Pentru întreaga categorie „combustibili” – inclusiv GPL, lemne și cărbune – majorarea a fost de 6,4% lunar.
Față de aprilie 2025, românii plătesc cu 23% mai mult pentru litrul de benzină și cu 31% mai mult pentru motorină. Aceste creșteri depășesc cele explicabile doar prin politica fiscală internă sau inflația generală.
Veniturile nu țin pasul cu inflația
Într-o discuție cu HotNews, economistul Laurian Lungu, cofondator al think tankului CPAG, explică: „Dacă analizăm prețul petrolului în termeni reali, adică ajustat pentru inflație, vedem că în prezent, petrolul este mai ieftin decât în 2012. În termeni reali, aceasta este realitatea. De ce este atunci lumea îngrijorată, dacă prețul real este mai mic?”.
Practic, dacă în 2012 benzina costa, de exemplu, 6 lei/litru, iar inflația cumulată de 50% face ca prețul echivalent în bani de azi să fie 9 lei, prețul actual de 8,5 lei pare mai mare nominal, dar în realitate, în termeni de putere de cumpărare, este mai accesibil decât în trecut.
Motivul pentru care motorina s-a scumpit cel mai mult
Explicația creșterii prețului motorinei mai accentuate decât a benzinei în Europa de Est ține de dinamica importurilor europene. Europa depinde din ce în ce mai mult de importul de motorină din Orientul Mijlociu și este vulnerabilă la blocajele din Strâmtoarea Ormuz. În timp ce producția de benzină poate fi mai ușor adaptată din alte surse, procesul pentru motorină este mai complex și mai de durată.
Astfel, inflația generată de creșterea prețurilor la motorină se propagă mai amplu în economie: camioanele, utilajele agricole, generatoarele de rezervă și alte sisteme funcționează pe motorină, fiind afectate direct creșterile de preț cuprinse între 31% și 47%, influențând costurile logistice, agricole și comerciale.
Analizele Bruegel și Euronews indică faptul că războiul din Iran și Orientul Mijlociu a crescut prețurile la baril cu aproximativ 10 dolari, echivalentul a 0,10–0,30 euro/litru în plus la benzină și motorină față de nivelurile din 2023–2024.
Prețurile actuale la pompe în Europa de Est, situate între 1.55 și 1.80 euro/litru pentru benzină și între 1.70 și 2.00 euro/litru pentru motorină, sunt cu circa 10–25% mai ridicate decât valorile „normale” din perioadele fără evenimente majore, variind în multe țări între aceste intervale.
În multe state, inclusiv din Europa Central-Estică, motorina depășește pragul de 1,90–2,00 euro/litru, în timp ce benzina obișnuită (95) se situează de regulă între 1,55 și 1,80 euro/litru, evidențiind un premium pentru motorină la pompă.
