Sistemul de semnalizare rutieră stabilește ordinea de trecere a vehiculelor la intersecții. În general, conducătorii auto sunt obligați să se oprească la semnalul roșu. Totuși, există situații în care poliția nu poate interveni sau trecerea pe roșu este legală.

Regula fundamentală pentru pietoni și conducători auto este optarea la semnalul roșu.

Cu toate acestea, există o serie de circumstanțe în care este permisă trecerea pe roșu la semafor,.

2025: Cum să eviți amenzile pentru trecerea pe roșu.

Legea circulației rutiere din 2025 prevede situații în care trecerea pe roșu nu este sancționată.

Este permisă trecerea pe roșu dacă:

• poliția dirijează circulația într-un anumit sens;
• semaforul nu este destinat direcției de deplasare;
• este semnal verde intermitent drept pentru efectuarea virajului spre dreapta;
• deplasarea are loc în afara spațiului public.

Uneori, conducătorii auto justifică trecerea pe roșu apelând la situații de urgență, cum ar fi intervenții medicale, întârzieri, sau solicitări urgente.

„În aceste cazuri, trecerea pe roșu nu este justificată. Conform legislației, doar anumite categorii de vehicule (ambulanță, pompieri etc.) au permisiunea de a trece pe roșu, atât timp cât sunt în misiune activă și cu semnale luminoase și sonore active”, a precizat un expert juridic.

Astfel, o situație de urgență sau întârziere nu justifică trecerea pe roșu și atrage după sine amenzi conform legislației în vigoare. Evitarea amenzii este posibilă doar în situațiile enumerate sau în lipsa observației de către un agent de poliție sau mijloace de supraveghere.

În 2025, legislația permite sancționarea contravențiilor documentate pe baza imaginilor surprinse de camere de bord, transmise autorităților. Dacă un șofer este surprins de o astfel de cameră, iar materialul este transmis direct către autorități, riscă sancțiuni semnificative.

Consecințele trecerii pe roșu la semafor

La semnalul verde, se permite trecerea; la roșu, este obligatorie oprirea.

„La semnalul roșu, vehiculul trebuie oprit înaintea zonei marcate pentru oprire sau, după caz, pentru traversarea pietonilor. În absența marcajelor, oprirea se efectuează la nivelul semaforului. Dacă semaforul este amplasat deasupra sau pe cealaltă parte a intersecției, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părții carosabile a drumului respectiv”, conform articolului 83, alineatul (2) din legea circulației.

Conducerea pe roșu sporește riscul de accidente și poate avea consecințe asupra permisului de conducere.

Nerespectarea semaforului este sancționată cu 4 sau 5 puncte amendă și suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile.

Punctul de amendă se calculează la 5% din salariul minim brut pe țară, amenzile putând depăși 1.000 lei.

Situații în care poliția nu poate interveni

Există situații în care poliția nu poate sancționa o contravenție rutieră, chiar dacă a fost trecut pe roșu la semafor.

De exemplu, lipsa filmărilor sau imaginilor clare face imposibilă identificarea contravenientului sau data exactă a evenimentului. Alteori, nu se intervine în cazul unor situații dificile sau de urgență, cum ar fi pentru a crea loc pentru ambulanțe sau pompieri, sau în cazul unor ambuteiaje.

Excepțional, cazuri de atac în instanță a procesului verbal al poliției cu motive de incompletitudine sau clarificări date cu ajutorul imaginilor de pe camerele de bord, sunt exemple de contestații eficiente.

Legea obligă oprirea la semnal galben, dar doar dacă această oprire este realizabilă în condiții de siguranță. O frânare periculoasă necesită continuarea deplasării.

În general, semnalul galben precede roșu cu 3-5 secunde pentru a permite frânarea sigură, în funcție de distanță.