Tesla Model 3
Înmatriculările de autoturisme electrice au înregistrat o scădere semnificativă în România, în primele trei luni. Datele APIA arată o reducere de 36% în acest segment, iar marca Tesla a înregistrat o scădere și mai accentuată, de 78%. În acest interval, s-au înmatriculat doar 1.000 de Dacia Spring și 162 de Tesla Model 3.
La nivel global, Tesla a avut cea mai mare descreștere din istoria sa, vânzările fiind cu 50.000 de unități sub primul trimestru din 2024. Aceste rezultate se datorează, probabil, unor politici ale companiei, dar și concurenței intense. La nivel european, Tesla a înregistrat, de asemenea, scăderi importante, livrând 337.000 de vehicule la nivel mondial.
În România, Tesla a livrat 220 de mașini în primele trei luni ale anului, față de 1.020 în perioada similară din 2024.
În ciuda scăderii vehiculelor electrice, înmatriculările totale de mașini noi în România au crescut cu 2% față de primul trimestru al anului trecut. Dacia, Toyota, Skoda, Volkswagen și Hyundai au obținut cele mai bune rezultate în vânzări, iar modelele Duster și Logan au fost cele mai solicitate.
Segmentul mașinilor electrice a suferit o contracție importantă: o reducere de 58% în martie și de 36% în primele trei luni. În comparație cu 3.400 de autoturisme electrice înmatriculate anul trecut, în acest an acest număr a scăzut la 2.100.
Înregistrările arată că s-au înmatriculat 1.000 de Dacia Spring, 220 de Tesla electrice și 162 de Renault electrice. Lista celor mai vândute mașini electrice a inclus și un producător chinez, Leapmotor, lansat pe piața românească în toamna anului trecut.
„Martie a fost a treia lună consecutivă cu rezultate slabe pentru electromobilitate în România, procentul de piață al acestor vehicule fiind doar de 2,7%. Aceasta este o alarmă majoră: fără o creștere semnificativă și predictibilă a ecotichetelor până în 2030, România riscă să fie printre ultimele țări din Uniunea Europeană în adoptarea vehiculelor electrice. Este esențial să se acționeze rapid pentru a inversa această tendință!”, a declarat Dan Vardie, președinte APIA, într-un comunicat de presă.
Hibridele au avut performanțe mult mai bune, înmatriculările crescând cu 50% la hibridele full și cu 15% la cele plug-in, ajungând la peste 5.500 și respectiv 1.700 de vehicule.
