Imaginea: Stație de metrou
Guvernul va aproba în această săptămână achiziționarea unor noi trenuri de metrou. Acestea vor înlocui modelele cu vârstă de aproape 40 de ani de pe linia Gara de Nord – Străulești. Proiectul se estimează la peste 1 miliard de lei și este finanțat prin Fondul pentru Modernizare, conform proiectului de hotărâre de guvern.
Achiziția va fi gestionată de compania Metrorex SA.
„În domeniul transporturilor, achiziționăm 12 noi trenuri electrice de metrou, cu un buget de peste 1 miliard de lei, finanțate prin fonduri europene. Acestea vor circula inițial pe Linia 4 de metrou Gara de Nord – Străulești, și ulterior pe viitoarea linie 6, 1 Mai – Otopeni”, a declarat premierul Marcel Ciolacu.
Metrorex dispune de o flotă de trenuri destul de uzate, unele depășindu-și de mult durata de funcționare, care este de 18 ani. Trenurile tip IVA au o vechime medie de 39 de ani.
În plus, Metrorex deține și alte tipuri de trenuri, cum ar fi modelele Bombardier BM2 (vechime medie 20 de ani), Bombardier BM21 (vechime medie 15 ani) și Bombardier BM3 (vechime medie 10 ani).
Investiție de 200 milioane de euro
Un singur tren are capacitatea de a transporta 1200 de persoane. „Se estimează că proiectul va atrage între 4,84 și 5,32 milioane de călători anual pe ruta Gara de Nord – Străulești”, conform notei justificative a proiectului de hotărâre de guvern.
Noile trenuri electrice vor circula pe Linia 4 de metrou, între Gara de Nord și Străulești. Valoarea totală a contractului pentru cele 12 trenuri este de 201,4 milioane de euro cu TVA, adică aproximativ 1 miliard de lei cu TVA.
